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Información precisa a pesar de la acumulación de espuma

Alimentación automática de antiespumante en aguas residuales gracias a Heartbeat Technology

ARA Worblental confía en tecnología de última generación en su nuevo sistema de deshidratación de fangos. El agua centrifugada, un subproducto del proceso de deshidratación, a menudo tiende a formar espuma, lo que puede provocar desbordamientos. Hasta la fecha, la espuma se mide con dos sensores de nivel diferentes. Con Heartbeat Technology, el proceso ahora se puede monitorizar de manera eficiente con un solo sensor.

Vista aérea de ARA Worblental, planta de tratamiento de aguas residuales en Suiza ©ARA Worblental
MicropilotFMR60 instalado en eje centrifugador ©ARA Worblental

Beneficios para el cliente

  • Espuma o adherencias durante el proceso

  • Menor trabajo de mantenimiento

  • Costes de operación más bajos

  • Mayor disponibilidad del sistema

Hans-Peter Salzmann, jefe de operaciones ARA Worblental

“Con la solución de Endress+Hauser podemos asegurar la detección temprana del aumento de espuma en nuestro eje centrifugador. Esto nos ayuda a conservar recursos y reducir el riesgo de daños.”

Hans-Peter Salzmann, Jefe de operaciones
ARA Worblental, Suiza

Desafío del cliente

El agua centrifugada producida por el proceso de deshidratación contiene niveles altos de nitrato de amonio. Como resultado, se puede introducir en las aguas residuales solo en dosis y, por lo tanto, se amortigua en un depósito de retención. La monitorización es esencial, ya que la espuma resultante en el producto tiene un gran impacto en el proceso. También hay riesgo de que la espuma se salga de la centrifugadora de agua, inunde la infraestructura de desagüe y alcance hasta el decantador.

Instrumentos de última generación

El radar Micropilot FMR60 mide el nivel de llenado del agua centrifugada y con Heartbeat Technology puede detectar si se produce espuma. Gracias a las dos salidas de potencia del instrumento, esto puede ocurrir simultáneamente. La segunda salida de potencia regula las bombas antiespumantes de forma continua para que solo se alimente lo realmente necesario.
Si el sensor de radar no detecta espuma, las bombas funcionan a un nivel bajo.